Elefanten

Alles rund um Elefanten auf zwei Rädern:

Wie die meisten wissen, bin ich seit einigen Jahren auf den Elefant gekommen. Er ist zwar nicht perfekt, da es aber an Alternativen fehlt, bin ich ihm bisher treu geblieben. Da Elefanten Herdentiere sind, ist die Haltung in der Gruppe empfehlenswert. Meine Kleinherde umfasst nun 3 Exemplare.

Für alle die hier Unterstützung benötigen können sich gerne an mich wenden. Ich werden mit Rat und Tat zur Seite stehen.

Pflege:

Sie können viel leisten, benötigen aber Hingabe und Pflege. Schlechte Behandlung können sie dank ihres guten Gedächtnisses noch nach Jahren ahnden.

Was zu tun ist - der Service mit Voruntersuchung:

	Ventile
	Öl
	Schwingenlager und Hebelei
	Stoßdämpfer
	Bremsflüssigkeit und Beläge
	Trockenkupplung rupft
	Lenkkopflager
	Gabel gut abgestimmt
	Kupplung
	usw.

Umbauten:

Eigentlich wäre es ja schade ein perfektes Motorrad zu haben, da könnte man ja gar nichts verbessern. Der Elefant bietet hier eine ganze Reihe an Möglichkeiten:

Es werde Licht...

1. Hauptscheinwerfer

Lichtumbau mittels Relais und direkter Masseleitung wird die Lichtausbeute sichtbar gesteigert. Nebeneffekt: Die Lichtschalter halten länger.

Wenn das Reglerleben in einer Rachwolke zum Himmel emporsteigt...
2. Update der Elektrik

Umbau auf aktuellen Ducati Regler. Leere Batterien und abrauchende Elektrik gehören dann der Vergangenheit an.

auch in der Wüste gibt es Elefanten...

3. Elefant offroad tauglich machen:

	Federbein hinten mit 245 mm Federweg inkl. Ausgleichbehälter. Auf Wunsch mit hydraulischer Vorspannung (dann wird das Ventil einstellen aber sehr unangenehm)
	Gabel mit 270 mm Federweg vorn
	Vollmotorschutz aus 4-5 mm Alu
	Werkzeugfach für Motorschutz
	Gelbatterie mit 12 V Steckdose (herausnehmbar!), nur in Verbindung mit nachrüst-Ducatiregler
	Soziusfußrasten an bruchsicheren Aluplatten
	niedere Verkleidungsscheibe um Verletzungen vorzubeugen
	Sportauspuff
	Stahlflexbremsleitungen
	Angepasste und erhöhte Sitzbank nach Maß
	Protektoren von Handgriffe nach Wunsch
	Fahrwerksabstimmung nach der Art der Nutzung
	Rahmenverstärkung für extreme Belastung
	21" Vorderrad, Felge 1,60" oder 1,85" je nach Gewichtung on/offroad
	18" Hinterrad mit geändertem Heckrahmen
	Der Anwendung entsprechende Bereifung
	Mehr Reichweite durch Zusatzkanister Befestigungsbeispiel oder Hecktranks

Elefanten bezwangen nicht nur die Alpen...

4. Für die Reise:

	Aluvergrößerung für Heckträger
	Pistentauglicher Gepäckträger für Aluboxen und Softbags
	Benzinkanister mit Halterung links und rechts je 12,5 Liter
	Langstreckentaugliche Sitzbank
	GPS Halterung fürs Cockpit
	Großer Alumotorschutz mit Werkzeugbox
	Fahrwerk der Zuladung anpassen
	Stahlflexbremsleitungen

Elefanten müssen nicht schwer sein...

5. für Gewichtsfetischisten:

	leichter Auspuff (-5 kg)
	geänderte Elektrik (-2 kg)
	Digitaltacho (-1,5 kg)
	Aluvorbau (-2 kg)
	Rahmenheck (-5 kg)
	Alukupplung (-3 kg)
	Kleinteile: Miniblinker, LED Rücklicht, leichte Spiegel, niedere Scheibe, Schutzblech vorn und hinten, Lenker, Seitendeckel, Halterungen Stahl gegen Alu, diverses (-5 kg)

gesamt: 23,5 kg ergibt unter 200 kg vollgetankt!

bis auf das der TÜV uns scheidet...

6. Gesetzeskonform unterwegs sein:

	Austragung der Reifenherstellerbindung
	Eintragung von 21" x 1,60" oder 1,85" vorn
	Eintragung von 150-17 Reifen hinten
	Eintragung von Auspuffanlagen
	Eintragung von Umbauten

Weitere Infos im Forum der Elefanten Treiber von Alex: KLICK

Preise nach Absprache und Aufwand. Nehmen Sie doch Kontakt auf mit uns auf!

Alles rund um Elefanten auf zwei Rädern:

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